Выберите город
Ваш город ?
Да Нет

string(29) "/catalog/moto-atv/atv2x2_new/"

ATV 2×2

244 900 ₽
* Без учёта стоимости доставки

Baltmotors ATV 2×2 — это наш первый внедорожный полноприводный мотоцикл. Мы сконструировали и выпустили его в серию в 2021 году.

Это двухместное транспортное средство, имеющее небольшой вес, малые габариты, хорошую управляемость и проходимость (клиренс — 280 мм). Отлично подходит для передвижения по лесу, участкам со сложным рельефом.

Может уверенно преодолевать подъёмы, использоваться для круглогодичных поездок по лесу, в полях, болотистой местности. На нем можно ехать стоя, как на эндуро. Отличный помощник в домашнем хозяйстве в паре с прицепом.

Гарантия завода-изготовителя — 1 год.

  Руководство по эксплуатации ATV 2×2

  • Подробно
  • Фото
  • Технические характеристики
  • Двигатель

Двигатель Vanguard 203 от Briggs & Stratton — это:

  • Ровная тяга на всех режимах работы двигателя.
  • Уверенный запуск с одного движения ручного стартера при температуре до -20°.
  • Возможность работы на углах наклона до 45°.
  • Гарантированная безотказная наработка — 2000 часов.
  • Гарантия на двигатель — 3 года.
  • Улучшенный карбюратор — неприхотливость к качеству топлива.
  • Система предотвращения попадания топлива в картер при транспортировке — Transport Guard.
  • Глушитель Lo-tone с низким уровнем шума.
  • Циклонный фильтр с периодичностью замены 600 часов.
  • Хорошая ремонтопригодность за счёт универсальности запасных частей.
  • Аксессуары
  • Видео
  • Отзывы

Люди и ATV 2×2

Роман Ситников, Москва

Первая поездка была целый день по лесам, болотам, пескам. И я впечатлён! Интересная машина получилась. Хорошая степень свободы. На квадроцикле мощно проехать много где, но вот по лесу среди деревьев — так петлять не всегда получится. Спокойно едешь, даже не думая, что там за текстура. Нужен минимум навыков, физподготовки. В целом, интересная машина получилась. Хорошая степень свободы. Широкие колёса эффективно помогают работать подвеске. И они лёгкие. Когда в болоте упёрся колесом в бревно, то без проблем приподнял мотоцикл и сдвинул, дальше поехал.

Владимир Хомяков, Ярославль

Я вырос в тайге. Мыл золото на Колыме. Там бы такой мотоцикл пригодился. Долго я приглядывался, изучал обзоры блогеров. Хотел купить квадрик, но выбрал ATV 2×2. Более маневренный в лесу. Теперь это для меня отдушина: поехать на мотоцикле на рыбалку. Важно, что и жену могу взять, есть место для пассажира. И скорость не так нужна. Важнее — безопасность. Здорово, что дорабатываете, улучшаете технику. Спасибо.

Роман Андросов, Томск

2 года использую этот двухколёсный утилитарник для своих поездок в леса, поля в поисках, добычи зверя и птицы. Почти ничего не делал в нём. Только растянулись некоторые цепи. Используя регулярно прицеп. Удобно всё сложил туда: рюкзак, ружьё, прочее. Нормально.

Анатолий Кузнецов, Клин

Проездил весь сезон на полноприводной версии. В итоге снял «перед», чтобы понять разницу. Да, стало меньше шуметь. С одним задним приводом получается классическое мотоциклетное управление. Когда хочешь, можешь пустить в занос, навернуть «пятака». Но, конечно, теряешь в проходимости. Поэтому, если надо преодолевать глубокие лужи в колее лесовозных дорог или что-то подобное, лучше оставлять полный привод. Так и до хороших грибных, ягодных мест проще добраться.